З чого зроблені корпуси біноклів
Бінокль використовується на природі, у поході, на полюванні чи спостереженні за птахами, його потрібно носити з собою. Тому вони мають бути легкими, але зробленими з міцного матеріалу, який захищає інструмент від впливу зовнішнього середовища та гарантує бездоганну роботу. Корпуси та тубуси біноклів виготовлені з алюмінієвих сплавів, магнієвих сплавів або полікарбонатних пластмас, які зазвичай покриті нековзким гумовим покриттям, яке забезпечує зчеплення та захист від ударів.
Алюміній
Алюмінієвий сплав: властивості алюмінію; легкий, міцний, довговічний, за своєю суттю стійкий до корозії, недорогий і простий у роботі, що робить його дуже придатним матеріалом для бінокля.
магній
Високоякісний матеріал, який на третину легший за алюміній і має чудові властивості. Він міцний, довговічний і стійкий до корозії. Він не такий поширений, як Al, і вимагає дещо складнішої обробки. Завдяки трохи вищій ціні його частіше можна знайти в моделях преміум-класу від виробників висококласної оптики, хоча бувають і винятки.
Його використовують не в чистому вигляді, а якМагнієвий сплав.Магнієві сплави - це суміші магнію з іншими металами, які потім називаються сплавами. Залежно від застосування використовуються різні високі частки алюмінію, цинку, марганцю, кремнію, міді та цирконію. Магній – найлегший конструкційний метал. Поширеним сплавом є магналій, алюмінієвий сплав із 5% магнію та 95% алюмінію.
Полікарбонат
це полімерний пластик, який можна знайти у всіх видах повсякденних предметів будь-якої форми, застосування та властивостей матеріалу. Це недорогий і простий у виробництві матеріал, з яким легко працювати, стійкий до корозії, стійкий і дуже міцний. Корпуси з високоміцного полікарбонату зазвичай використовуються в багатьох біноклях бюджетного та середнього класу.
Гумова броня
Металеві або полікарбонатні корпуси більшості сучасних біноклів забезпечені гумовою бронею, яка захищає бінокль від світлових і механічних впливів. Гумове покриття також сприяє кращому зчепленню та керованості бінокля.
Як почистити липку гуму на біноклі
Гума бінокля з роками руйнується; він стає крихким і тріскається або іншою проблемою є липка гума на біноклі.
Незалежно від того, натуральний чи синтетичний каучук, обидва типи руйнуються. Це пов’язано з необхідними добавками та пластифікаторами, які з часом руйнуються, випаровуються або вступають у реакцію з іншими речовинами (піт, засоби від жуків тощо).
Щоб усунути цю проблему, ви можете очистити гумові поверхні спиртом і обережно притерти їх чистим тальком.
Однак це лише тимчасове рішення, деградацію гуми неможливо зупинити. Уточніть у виробника, чи можна замінити ці деталі.
Гідроізоляція та ущільнювальне кільце
Водонепроникна герметизація бінокля значно збільшує дальність використання приладу та збільшує термін його служби. Якщо волога не може проникнути всередину, немає проблем з корозією або грибком лінз.
На жаль, зі збільшенням показника водонепроникності інструменту зростатиме й ціна. Щоб належним чином ущільнити весь вузол бінокля, потрібні кілька ущільнювачів і ущільнювальних кілець, які є достатньо міцними, щоб витримувати щоденне використання в інколи суворих умовах протягом багатьох років.
Стійкий до атмосферних впливів чи водонепроникний чи туманостійкий
Без рейтингу: Бінокль без захисту від негоди є найдешевшим варіантом, але також обмежений у використанні. Вони можуть витримати кілька крапель дощу або бризок води, але оскільки волога може проникнути занадто легко, вони непридатні для використання на відкритому повітрі. Вони скоріше вибір випадкового користувача.
Водостійкий або атмосферостійкий: Важко класифікувати цей рейтинг і зрозуміти, що насправді під ним мається на увазі. Можливо, різні виробники розтягують цей рейтинг. У відповідних описах продукту може бути пояснено, чи встановлені ущільнювачі, чи приклеєні лінзи тощо. Загалом цей рейтинг дозволяє використовувати цей бінокль під дощем і вологими умовами, не завдаючи шкоди.
Водонепроникний та ущільнений ущільнювальним кільцем:Це те, що ви хочете! Водонепроникність і герметичність ущільнювального кільця означає, що всі частини та вузли бінокля герметичні, і вода та волога не можуть потрапити всередину. Деякі біноклі витримують тиск і можуть занурюватися на певну глибину. Це особливо бажано для морських біноклів.
Рейтинг водонепроникності часто йде рука об руку з цим терміномпротитуманний. Це відноситься до приладів із ущільнювальним кільцем, у які на останньому етапі виробництва заповнюється сухе повітря (нульова вологість), або в наш час часто інертний газ, наприклад азот або аргон, для запобігання запотіванню.
Продувка аргоном проти азоту
Незалежно від того, чи продувається корпус бінокля аргоном чи азотом, обидва мають видаляти водяну пару, яка є частиною нормального навколишнього повітря, зсередини бінокля, щоб уникнути внутрішньої конденсації у разі різких змін температури.
Продувка повітря та заміна активного кисню, що міститься в ньому, інертним газом також має перевагу, оскільки зменшується внутрішня корозія та продовжується термін служби необхідного змащування рухомих частин.
Проте закон дифузії вимагає, щоб пропорції газів у газовій суміші з часом вирівнювалися, поки не буде досягнуто «рівноваги». На практиці це означає, що газ, будь то азот чи аргон, виходить протягом певного періоду часу та замінюється звичайним навколишнім повітрям. Заправка є варіантом.
Молекули аргону більші за молекули азоту, тому теоретично більшим молекулам аргону потрібно більше часу, щоб вийти, а молекулам повітря та води потрапити в прилад. Важко перевірити, чи завжди це так у реальному світі. На мій погляд, не має значення, аргон чи азот використовується, якщо ущільнення бінокля в порядку.
Купуйте бінокль із найвищим рейтингом водонепроникності, який ви можете собі дозволити
Оскільки бінокль використовується на природі на відкритому повітрі, перевагою може бути лише його 100-відсоткова водонепроникність і захист від туману. Тільки тоді вони будуть гарантовано надійно працювати навіть у найважчих умовах.
Якість корпусу бінокля, його дбайливе виготовлення з використанням найкращих матеріалів не можна нехтувати, і це важливий фактор при купівлі бінокля.